外国人「一世代で日本車は悪評から高評価へ」→「タイムトラベラー?日本車は70年代から良い車だった」(海外の反応)
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海外の掲示板Redditのスレ『一世代で日本車は悪評から高評価へ』より

1.スレ主
私が10代の頃、日本車といえば、ちょっとふざけた存在でした。アメリカ車やドイツ車が買えない人が買うものだった。

それが今では、日本車は純粋に求められている。トヨタは、おそらく世界的に見ても、すべてのブランドの中で最も高い評価を受けています。他のブランドにも言い分はあるでしょうが、それでもです。

サクセスストーリー。ちょっと驚きです。

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海外の反応

2.海外の名無しさん
あなたは1980年から来たタイムトラベラーですか?

3.海外の名無しさん
>>2
日本車は1980年にはすでにトップでした(笑)1960年代半ばまでさかのぼらないと、アメリカ車やドイツ車より品質が劣っていたとは言えませんね。

4.海外の名無しさん
>>3
確かに品質面では優れていますが、アメリカ市場での売れ行きは1990年代に入ってから本格的に伸びました。フォード・トーラスがベストセラーカーの座を失ったのもその頃です。

5.海外の名無しさん
>>4
えーっ...。
1980年代、ホンダは非常に人気がありました。アコードは1988年から1991年にかけて、文字通りアメリカで最も人気のある車でした。
翌年の92年から90年代の大半は、トーラスがそれを追い越したのです。
トヨタのカムリは、1998年以降、トーラスを抜いて2000年代の王者になりました。

6.海外の名無しさん
>>4
アメリカ人は、たとえアメリカ車がより悪いものであっても、こよなく愛していた。愛国心が強いということは、より悪い車に乗り、それを維持するために、より多くのお金を使うということでした。


7.海外の名無しさん
日本車に対する大衆の認識が、格安の箱物から高品質な製品に変わったのは、80年代から90年代にかけてだろう。

8.海外の名無しさん
>>7
1980年代から2000年代前半は、日本車が最も支持された時期だと思う。
どちらかというと、STIやエボリューションのようなモデルが、安価なAWDのドイツ車と決別したように見える。それに合わせてメーカーも変わってきた。ドイツ車には、市場のあらゆるセグメントを埋める「中間的な」モデルがたくさんあるんだ。

9.海外の名無しさん
>>7
韓国車でも同じようなことが起こり始めてる。

10.海外の名無しさん
>>9
それは少し早いでしょ。格好いい車は作っているけど、使い捨ての車のイメージからはまだ抜け出せていない。

11.海外の名無しさん
>>10
外装と内装は間違いない。って程度だね。
エンジン火災の可能性で48万5千台をリコールしてる。

12.海外の名無しさん
スレ主が何歳なのか知りたい。

13.海外の名無しさん
かなり年配の方か、本人や周囲で不評だったかのどちらかでしょう。日本車は何十年も前から最も信頼できる車として知られている。

14.海外の名無しさん
何言ってるんだ?

15.海外の名無しさん
荒らしか、トヨタやホンダを所有したことがないか、どちらかでしょう。

16.海外の名無しさん
日本車は70年代から良い車だったけど、ほとんどのアメリカ人がそれを認識するのに30年かかっただけだよ。

引用:reddit


スレ主は何歳なんだろう…